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市区拟综合整治9个拥堵路口
日期:2019-11-15 21:42:51   阅读:2887

昨天,记者从市公安机关了解到,我市计划对9个拥堵路口进行综合整治,完善基础设施,优化交通组织,加强交通标志、标线、护栏等交通基础设施的设置和维护,进一步优化交通组织和交通信号时机,解决城市主干道和重要路段高峰时段的交通拥堵问题。据了解,一期交通拥堵综合控制规划改善海滨大道-龙脊、海滨大道-海阳路、海滨大道-吕存路、申川大道-乐山路、申川大道-吕塘路、瑞云中路-郑桐东路、君民路-海湾路、君民路-管亥北路、友谊路-建设路等九个节点。主要通过优化节点的交通组织和渠化设计,增加车道和左转车道来提高通行能力。

9个节点

(1)海滨大道-龙彻路

(2)海滨大道-海阳路

(3)海滨大道-吕存路

④神川大道-乐山路

⑤神川大道-吕塘路

⑥瑞云中路-郑桐东路

⑦君民路-海湾路

⑧君民路-管亥北路

⑨友谊路——建设路

这种变化

海滨大道-龙脊路三节点

特点:南北直行,东西入口左转,北入口左转高峰拥堵。

现状:北侧两个渠化岛屿面积小,非机动车停车面积不足。东入口的右转由灯光控制,这影响了交通效率。万达广场的相邻路段有许多客车,占据了外部车道,影响了主要交通。南侧龙脊路口禁止车辆右转进入海滨大道,道路功能有限。

改进方案:龙脊路口改为右进右出,但进入海滨大道后不允许左转(海滨大道南北设置真假标志,禁止从两条外车道进入内车道,并增加监控和电子警察);清理龙巢路东出口的违章停车,从西向东设置非机动车道,减少金华岛东南象限电动车辆从西向东停车。完善东西南北的行人信号灯。海滨大道-海阳路

特点:南北直行(即海滨大道中南、中南方向)。

现状:节点南侧的金地花园项目出入口与海滨大道形成交通组织混乱的全回转丁字无信号交叉口。

改进方案:海滨大道金地花园项目出入口设置为右出入口。海滨大道-吕存路

特点:南北直。

现状:东西向车道数量不匹配,雨天交叉路口严重淹水,南门直行车道数量不足,高峰时段排队长度较长。

改善方案:西入口取消外侧左转车道,改为电动车辆等候区,改造管网,疏通排水系统,在南入口增加一条直行车道。

申川大道-申川大道-乐山路两个节点

特点:南北直走,东入口左转。

现状:神川大道右转湖广快速线渠化岛错位严重,信号灯视线不佳。右转车道的一部分不是专用车道。

改进方案:考虑到东入口左转交通量大,交叉口渠化空间有限,东入口在高峰时段设置左转车道;重新渠化交叉口,重新绘制标线,根据交通流量适当增加主方向入口车道的车道数和排队长度,设置右转入口车道,提高交叉口通行能力。沈川大道-路塘路

特点:交通流量大,主流方向从北到南、北入口和西入口左转。

状态:一些右转车道不是特殊车道;交通堵塞是由高峰时段大量非机动车、溢出渠化岛、严重的非混合交通和相互干扰造成的。

改进方案:重新渠化交叉口,适当增加从主流车道到入口车道的车道数,提高交通效率;增加非机动车道,增加非机动路障,以规范道路权利,避免非机动交通。

瑞云中路-瑞云中路-郑桐东路一节点

特点:十字路口的主要交通方向是从北到南,从西到南,从南到西。

现状:十字路口西入口的掉头车道面向村道,部分机动车和电动车不通过十字路口过街,存在很大的安全隐患。一些右转车道不是特殊车道;交通堵塞是由高峰时段大量非机动车、溢出渠化岛、严重的非混合交通和相互干扰造成的。

改进方案:重新渠化交叉口,适当增加从主流车道到入口车道的车道数,提高交通效率;增加非机动车道的数量,增加非机动路障,以调节通行权,避免非机动交通。

军民路2节点-军民路-海湾路

特点:君闵路与海湾路交汇处是路线向中心城区的主要换乘节点,交通量小,四个方向交通量相对均衡。

现状:交叉口没有信号控制,交通组织混乱,交通效率不高。东西进口没有渠化,交通排队现象严重,通行能力不高。

改善方案:东西入口将拓宽,车道数量从2条增加到4条;将东西斑马线移入交叉口,以减少交叉口面积;增加第二个人行横道安全岛。君民路-管亥北路

特点:交叉口的交通流量相对较小,交叉口的延误相对较小。

现状:西入口右转不是唯一的;交叉口是无信号交叉口,车速快,偶尔会发生交通事故。东出口的汽车站靠近十字路口。未来赤坎与刁顺岛之间的联系将会加强,现有的交通组织无法满足未来交通发展的需要。西入口的右转不是唯一的;交叉口是无信号交叉口,车速快,偶尔会发生交通事故。

改进方案:重新渠化交叉口,适当增加车道数量和入口车道排队长度;增加信号灯控制,规范交通秩序,提高交通效率;规范非机动车过街顺序,采用随车二次过街方式。

霞山友谊路一节点友谊路-建设路

现状:环形交叉路口标志不清;非机动车跟随机动车在岛内行驶,造成严重的非混合交通和安全隐患。

第一个改进计划是改进环形交叉路口的标志和标记,并增加非隔离护栏。增加信号控制措施,采用三相信号控制。第二个改进计划是改进环形交叉路口的标志和标记,并增加非隔离护栏。增加信号控制措施,采用五相顺时针单端口信号控制。

第三个改进计划是改进环形交叉路口的标志和标记,并增加非隔离护栏。新上路改为右转和右出口,环形交叉路口改为十字路口。

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